1 手動(dòng)發(fā)貨存在的問(wèn)題
青島海晶化工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青島海晶”)生產(chǎn)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為32%和48%的離子膜法燒堿
該手動(dòng)操作存在以下問(wèn)題
2 自動(dòng)發(fā)貨的實(shí)施
基于手動(dòng)發(fā)貨存在的問(wèn)題
2.1 質(zhì)量流量計(jì)與PLC系統(tǒng)
質(zhì)量流量計(jì)是較*的流量測(cè)量?jī)x表
自動(dòng)發(fā)貨系統(tǒng)比較小,I/O總數(shù)在20個(gè)左右
2.2 自動(dòng)發(fā)貨系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路如下。①質(zhì)量流量計(jì)負(fù)責(zé)測(cè)量管道中流過(guò)的燒堿質(zhì)量
,并轉(zhuǎn)換成電流信號(hào)送給PLC。②在管道上加裝3個(gè)氣動(dòng)球閥,每個(gè)球閥的氣缸上都裝有電磁閥,電磁閥接收來(lái)自PLC的電信號(hào),通過(guò)改變氣路控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)控制堿的流動(dòng)。每個(gè)球閥都帶有位置反饋遠(yuǎn)傳裝置,可以將閥的狀態(tài)信號(hào)送給PLC用于邏輯判斷。③在堿泵啟動(dòng)回路中串入PLC開(kāi)關(guān)信號(hào),使PLC能控制堿泵的啟停;同時(shí),堿泵的運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)反饋到PLC系統(tǒng),用于邏輯判斷。④為防止PLC系統(tǒng)出現(xiàn)故障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示
2.3 自動(dòng)發(fā)貨流程
PLC自動(dòng)發(fā)貨界面如圖2所示
以質(zhì)量分?jǐn)?shù)32%燒堿為例,操作人員首先將機(jī)柜表面“手/自動(dòng)”開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)”位置
為防止管道劇烈震動(dòng),影響質(zhì)量流量計(jì)的準(zhǔn)確性
,在啟動(dòng)泵時(shí),PLC系統(tǒng)通過(guò)程序互鎖,確保提前打開(kāi)閥門(mén);停泵時(shí)要延時(shí)關(guān)閉閥門(mén);出現(xiàn)故障時(shí),為防止設(shè)備損壞,增加了一些保護(hù)連鎖,如所有閥門(mén)沒(méi)有開(kāi)反饋,禁止啟動(dòng)泵連鎖;“次累積量”與“設(shè)定質(zhì)量”差值設(shè)定,可以根據(jù)實(shí)際發(fā)貨所用的時(shí)間進(jìn)行修改,以減少發(fā)貨時(shí)間,降低能源消耗2.4 數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、打印
應(yīng)用自動(dòng)發(fā)貨系統(tǒng)以前
,罐車(chē)要2次去汽車(chē)衡過(guò)磅,得出皮質(zhì)量和毛質(zhì)量,然后由地衡配套的稱(chēng)重軟件算出堿的凈質(zhì)量,并與收貨廠家、車(chē)號(hào)等重要數(shù)據(jù)一起存儲(chǔ),司磅員將存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)打印成磅單,交給司機(jī),司機(jī)憑磅單出門(mén)。自動(dòng)發(fā)貨系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
、打印是通過(guò)WinCC的OPC、SQL功能和VB實(shí)現(xiàn)的。OPC(OLEforProcessControll———用于過(guò)程控制的數(shù)據(jù)通信技術(shù))是由世界的自動(dòng)化和軟、硬件公司與微軟公司共同制定的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)單地講,就是使用微軟操作平臺(tái)的用戶(hù),可以將DCS、PLC等過(guò)程控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通過(guò)第3方軟件讀取出來(lái),進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)、處理等。存儲(chǔ)
、打印操作界面如圖3所示。首先應(yīng)用VB制作程序,將該程序引用西門(mén)子插件
,可以從WinCC的OPC接口中讀取數(shù)據(jù),為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,所有數(shù)據(jù)設(shè)定為每0.5s更新1次,在程序中加入SQL數(shù)據(jù)庫(kù)插入、修改、讀取等命令,執(zhí)行各種操作。在WinCC監(jiān)控畫(huà)面上制作單據(jù),輸入數(shù)據(jù)時(shí)
每次發(fā)貨停止后,操作人員須核對(duì)輸入的數(shù)據(jù)
操作及打印流程如圖4所示
經(jīng)過(guò)多次調(diào)試和修改
自動(dòng)發(fā)貨系統(tǒng)投入運(yùn)行后
,操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低;司機(jī)也不再擔(dān)心裝堿過(guò)量導(dǎo)致安全事故,而且不需要排隊(duì)過(guò)磅,節(jié)省了時(shí)間。根據(jù)實(shí)際使用情況和公司的需要3 結(jié)語(yǔ)
該自動(dòng)發(fā)貨系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行1年多