利用渦街流量計測量油水兩相流流量
更新時間:2010-11-23 點擊次數(shù):2743次
1 引言
在石油行業(yè),經(jīng)常會遇到油和水兩相混合流動的現(xiàn)象[1-3]
,開展油水兩相流流量的測量具有重要的理論和工程意義
。目前
,將成熟的單相流量計應用于兩相流量測量取得了較大進展
,如差壓式流量計
、Coriolis流量計等
。渦街流量計
[4]因其具有輸出與流體流量成正比的脈沖信號
,對被測流體壓力
、溫度
、黏度和組分變化不敏感,可測量液體
、氣體和蒸汽流量等優(yōu)點
,廣泛應用于石油
、化工、冶金
、機械等工業(yè)領域
。然而渦街流量計在兩相流量測量領域的研究還處于探索階段,目前主要集中在氣液兩相流方面
,包括總流量
、組分、斯特勞哈爾數(shù)及穩(wěn)定性等
[5-7]。在油水兩相流方面研究甚少
,僅SKEA
[8]應用多種單相流量計測量水平管內(nèi)油水兩相流流量的研究中提及渦街流量計,但未對實驗結果進行分析
。
本文應用渦街流量計對垂直上升管內(nèi)油水兩相流總體積流量進行了實驗測量
,分析了不同兩相流量、含油率對儀表系數(shù)誤差產(chǎn)生的影響
,以及兩相斯特勞哈爾數(shù)隨含油率和兩相雷諾數(shù)的變化情況
。
2 單相流渦街流量計測量原理
在單相流體中垂直于流向插入一根非流線型旋渦發(fā)生體,當滿足一定條件時旋渦發(fā)生體的兩側(cè)將出現(xiàn)兩排旋轉(zhuǎn)方向相反
、交替產(chǎn)生的非對稱的渦街
,其頻率與流體平均流速成正比,因此通過檢測渦街的頻率
,再根據(jù)有關的關系式就可以獲得流體的流量
。設渦街頻率為f,流體平均速度為u
,旋渦發(fā)生體迎面寬度為d
,管道內(nèi)徑為D,則有
[9]:
式中:Sr為斯特勞哈爾數(shù)
,m為旋渦發(fā)生體兩側(cè)弓形面積與管道橫截面積之比
。
管道內(nèi)流體的體積流量為:
式中:K稱為渦街流量計的儀表系數(shù)。式(3)為渦街流量計測量的基本關系式
,其中儀表系數(shù)除了與旋渦發(fā)生體
、管道的幾何尺寸有關外,還與斯特勞哈爾數(shù)有關
。斯特勞哈爾數(shù)為無量綱參數(shù)
,它與旋渦發(fā)生體形狀及雷諾數(shù)有關,在雷諾數(shù)為2×10
4~7×10
6范圍內(nèi)
,可視為常數(shù)
。
3 實驗系統(tǒng)
實驗是在天津大學油氣水三相流實驗裝置上進行的,實驗回路如圖1所示
,由供水和供油回路兩部分組成(氣路關閉)
。流程如下:15#白油從油罐4由油泵5泵出
,經(jīng)油路標準表計量后,流入油水混合器14
;水從水罐6由水泵7泵出
,經(jīng)水路標準表計量后流入油水混合器。在混合器內(nèi)油水兩相混合后
,流經(jīng)水平
、垂直下降段進入垂直上升測量段、渦街流量計15及流型觀察段16后
,zui后油水兩相流體經(jīng)分離器1分離后
,油、水分別返回油罐和水罐
。其中
,水路和油路標準表及其參數(shù)見表1。
實驗中水路
、油路流量調(diào)節(jié)由計算機自動采集控制系統(tǒng)完成
。實驗用渦街流量計內(nèi)徑為50mm,經(jīng)0.1%精度水流量標準裝置校驗后其精度為0.5%
。采用NI26009數(shù)據(jù)采集卡對渦街信號進行采樣并輸入計算機存儲,采樣頻率為1000H
z,采樣時間為30
s。
實驗中油水兩相混合流量Qvm=5~11m3/h,體積含油率β=5%~40%
。實驗過程為:調(diào)節(jié)油水兩相流量使其混合流量保持不變情況下
,含油率從5%開始,以5%為步長
,逐漸增大到40%
;然后調(diào)節(jié)油水兩相混合流量到一個新的固定值,同樣逐步增大含油率重復進行實驗
,直至混合流量從zui小值增大到zui大值
。實驗工質(zhì):15#白油和自來水。實驗在常溫下進行
,15#白油密度ρo=856kg/m
3,動力黏度μo=14×10
-3Pa·s;水的密度ρ
w =998.2 kg/m
3,動力黏度μ
w = 1.002 ×10
-3 Pa·s。
4 實驗結果分析
4.1 流型分析
由于兩相流流型極大地影響著油水兩相流的流動特性
,同時也影響著流量參數(shù)的準確測量
,因此,在實驗過程中對流型進行了識別
,確定為水包油流型
。
為了對比驗證
,將實驗所用油相、水相流量折算為表觀油流速V
so、表觀水流速V
sw,繪出相應的流速分布圖,如圖2所示
。圖中還給出了Flores等人
[10]基于擊碎聚合機理性模型轉(zhuǎn)換成的流型辨識圖(實線所示)
。由圖可知,本文實驗數(shù)據(jù)位于細油泡區(qū)(水包油)和油泡區(qū)(水包油)
,說明本文識別出的流型與Flores機理性模型劃分的結果相一致
,同時也發(fā)現(xiàn)隨著含油率的增加,流型越來越靠近水包油擾動流區(qū)
。
4.2 油水兩相儀表系數(shù)分析
由于實驗范圍流型為水包油
,且垂直上升管中流型分布較均勻,故可將油水兩相混合流量視為均相流
。參照單相流中測量公式
,定義渦街流量計在油水兩相流混合流量測量時儀表系數(shù)K
m及其相對誤差e
K為:
式中:fm代表油水兩相渦街頻率,可由渦街采樣信號經(jīng)頻譜分析求得
,Q
vm代表油水兩相混合流量
,為入口油相、水相體積流量之和
。經(jīng)水流量標準裝置標定
,單相流中渦街流量計儀表系數(shù)K為9223.04m
-3。
圖3給出了不同油水兩相混合流量Qvm下
,儀表系數(shù)相對誤差e
K隨含油率β的變化曲線
。由圖可知,在β為5%~40%范圍內(nèi)
,e
K小于4%
。這表明,應用渦街流量計測量垂直上升管內(nèi)油水兩相流總體積流量時
,測量誤差較小
,具有可行性。特別是
,當β小于25%時
,油水兩相儀表系數(shù)K
m幾乎不受β影響,e
K小于2%
,說明渦街流量計在高含水率的油水兩相流測量中較為準確
。當β在25%~40%范圍內(nèi),隨β增加,e
K有變大趨勢
,而且受Q
vm影響較大
,在油水混合流量較小時(5~8m
3/h),e
K較大
,偏移誤差zui大可達3.53%
;當混合流量增大時(8~11m
3/h),e
K變化很小
,對油水兩相混合流量測量準確
。
由式(4)可知,單相流中儀表系數(shù)K除了與旋渦發(fā)生體
、管道的幾何尺寸有關外
,還與斯特勞哈爾數(shù)有關,而斯特勞哈爾數(shù)作為判斷渦街穩(wěn)定性的標準
,在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)可視為常數(shù)
。因此,在油水兩相混合流動中
,對兩相斯特勞哈爾數(shù)的研究很有必要
,它既是油水混合流量測量準確性的保證,也是油水兩相渦街是否穩(wěn)定的重要標準
。
4.3 油水兩相斯特勞哈爾數(shù)分析
參照式(1)
,定義油水兩相斯特勞哈爾數(shù)Sr
m及其相對誤差e
Sr如下:
已知研究所用渦街流量計旋渦發(fā)生體為梯形,迎面寬度d=14mm
,管道內(nèi)徑D=50mm
,則m=0.6481,單相流中斯特勞哈爾數(shù)Sr=0.1645
。由實驗數(shù)據(jù)可繪出圖4所示不同油水混合流量Q
vm下,兩相斯特勞哈爾數(shù)相對誤差e
Sr隨含油率β的變化曲線
。
由圖4可知
,在β為5%~40%范圍內(nèi),油水兩相混合流動中存在穩(wěn)定的兩相渦街
,e
srzui大偏移為3.36%
。當β在5%~25%范圍內(nèi),e
Sr小于2%
,兩相渦街穩(wěn)定性好
,隨β增加(25%~40%),e
Sr有變大趨勢
。這是因為
,當β較小時,流型分布較好,油泡對正常的渦街脫落影響很小
,S
rm穩(wěn)定性好
;隨β增加,管道中細小
、均勻分布的油泡逐漸變大
,流型逐漸向水包油擾動流區(qū)過渡,形狀不規(guī)則且穩(wěn)定性漸差的油泡對渦街脫落的干擾越來越強烈
,所以S
rm隨β增加越來越偏移S
r,導致e
Sr呈現(xiàn)變大趨勢。
還可看出
,e
Sr隨Q
vm增大
,呈減小趨勢。例如
,Q
vm為5m
3/h時
,e
Srzui大偏移為3.36%;Q
vm為8m
3/h時
,e
Srzui大偏移為1.48%
;Q
vm為11m
3/h時,e
Srzui大偏移僅為0.83%
。這是因為
,渦街脫落產(chǎn)生的升力與管內(nèi)平均流速的平方成正比,也就是說
,當兩相混合流速升高時
,渦街的升力是以流速的平方倍增長,所以
,隨著Q
vm增大
,渦街信號迅速增強,對管道中油泡的抗*力增強
,渦街穩(wěn)定性變好
,e
Sr逐漸減小。
斯特勞哈爾數(shù)除了與發(fā)生體形狀有關外
,還與管道雷諾數(shù)相關
。圖5給出了不同含油率β下,油水兩相斯特勞哈爾數(shù)相對誤差e
Sr隨兩相管道雷諾數(shù)R
em的變化曲線
。其中
,兩相管道雷諾數(shù)R
em計算公式如下:
式中:ρm為油水兩相流密度,μm為油水兩相流粘度
。
由圖5可知
,在R
em為0.5×10
4~5×10
4實驗范圍內(nèi)
,均有油水兩相渦街產(chǎn)生。當R
em在2×10
4~5×10
4范圍內(nèi)時
,e
Sr小于1%
,S
rm可視為常數(shù),具有穩(wěn)定的兩相旋渦生成
。當R
em在0.5×10
4~2×10
4范圍內(nèi)時
,S
rm隨R
em降低而升高,呈現(xiàn)非線性
。S
rm出現(xiàn)非線性的區(qū)域也正是β較大的區(qū)域(β為20%~40%)
,這從式(8)~(10)不難看出,由于ρ
o與ρ
w相差較小
,而μ
o約為μ
w的14倍
,所以當β增加時,R
em降低
,S
rm升高呈現(xiàn)出非線性
。
5 結論
本文應用渦街流量計對垂直上升管內(nèi)油水兩相流總體積流量進行實驗測量,流量范圍5~11m3/h
,含油率為5%~40%
,流型為水包油,將油水兩相流視為均相流
。
含油率5%~40%范圍內(nèi)
,兩相儀表系數(shù)相對誤差小于4%,表明利用渦街流量計測量油水兩相混合流量的誤差較小
,具有可行性
。
含油率5%~40%范圍內(nèi),油水兩相混合流動中存在穩(wěn)定的兩相渦街
;兩相斯特勞哈爾數(shù)相對誤差隨含油率增加有變大趨勢
,隨混合流量增大有減小趨勢。
油水兩相雷諾數(shù)為2×104~5×104內(nèi)時
,兩相斯特勞哈爾數(shù)相對誤差小于1%
,可視為常數(shù);兩相雷諾數(shù)在0.5×10
4~2×10
4內(nèi)時
,兩相斯特勞哈爾數(shù)隨雷諾數(shù)降低而升高
15601403949
15601403949